Accéder au contenu principal

Articles

Sélection

Un plan piéton-vélo pour l'agglo : 2- La Zone 30

Pour une fois Avon et Fontainebleau sont d’accord : toutes les rues de quartiers sont limitées à 30 km/h et sauf exception les cyclistes peuvent y circuler dans les deux sens ! La généralisation du 30 km/h dans les quartiers est une mesure de bon sens pour améliorer la sécurité, réduire l’agressivité, le bruit, la pollution et rendre les quartiers vivables.Elle est appliquée très largement aux Pays bas, dans de nombreuses villes d’Allemagne et de Suisse et dans plus d’une centaine de communes Françaises (depuis le village jusqu’à la capitale en passant par la Métropole de Grenoble et ses 49 communes cf. www.ville30.org). En sud Seine et Marne on compte notamment Melun, Saint-Mammès et Montcourt-Fromonville, Chailly-en-Bière, Avon et Fontainebleau. Entre la théorie et la pratique il y a tout de même un pas à franchir pour que le dispositif soit lisible, compris et donc respecté. Il y a également un travail mener sur la durée pour transformer en rues à vivre ce qui s’apparente aujourd’hui…

Derniers articles

Pour un parc du château accessible à pieds et à vélo

Pour une passerelle de Champagne-sur-Seine ouverte aux piétons et cyclistes

Un Plan Vélo pour Fontainebleau-Avon : 1 - la colonne vertébrale

Doléances de la Vie à Vélo pour Avon